Die Finanzlage des deutschen Autobauers Opel stellt sich schlimmer da als zuletzt angenommen. Medienberichten zufolge erwägt die Bundesregierung, Opel einen Schnellkredit zu gewähren, damit der Hersteller Löhne, Gehälter und fällige Rechnungen von Zulieferern bezahlen kann. Mit einem solchen Kredit könne dem Konzern schneller geholfen werden als mit einer Bürgschaft. Von der Bundesregierung gibt es hierzu bislang noch keine offizielle Stellungnahme, aus dem Kanzleramt hieß es lediglich, dass die Gespräche mit Opel noch bevorstehen. Wie ein Sprecher des Bundeswirtschaftsministeriums erklärte, müsse zunächst ein Sanierungsplan vorliegen, bevor überhaupt Hilfen in Betracht gezogen werden. Dieser Plan wird am morgigen Freitag erwartet. Gefährdete Unternehmen würden normalerweise mit einer Bürgschaft von Bund und Ländern unterstützt werden.
Unions-Fraktionsvize Michael Meister erklärte gegenüber dem Bocholter-Borkener Volksblatt, dass er empfehle, bei dem bewährten Instrument der Bürgschaft zu bleiben und von einem Kredit abrate. Er sieht weder die Bundestagsabgeordneten noch die Bundesregierung in der Lage, Kreditentscheidungen zu beurteilen.
Auch die bundeseigene Förderbank KfW erteilte bereits eine Kreditabsage. Grünen-Politiker Jürgen Trittin kritisiert eine mögliche Finanzspritze des Staates, ohne dass er hierfür eine Gegenleistung erhält. Seiner Ansicht nach dürften nur dann Steuergelder investiert werden, wenn der Staat an dem Unternehmen beteiligt wird und echte Mitspracherechte in der Unternehmenspolitik ausüben darf. Die Bundesregierung lehnt eine direkte Beteiligung an Opel jedoch ab.
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